{"id":9812,"date":"2021-03-17T06:21:26","date_gmt":"2021-03-17T06:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.spirac.com\/wp-stage\/news\/un-buen-ejemplo-de-la-durabilidad-y-el-bajo-mantenimiento-de-los-transportadores-en-espiral-sin-eje\/"},"modified":"2026-07-17T14:01:27","modified_gmt":"2026-07-17T14:01:27","slug":"un-buen-ejemplo-de-la-durabilidad-y-el-bajo-mantenimiento-de-los-transportadores-en-espiral-sin-eje","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/news\/un-buen-ejemplo-de-la-durabilidad-y-el-bajo-mantenimiento-de-los-transportadores-en-espiral-sin-eje\/","title":{"rendered":"Un buen ejemplo de la durabilidad y el bajo mantenimiento de los transportadores en espiral sin eje"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Las bajas revoluciones por minuto, los revestimientos Duraflo SPX y la alta resistencia a la corrosi\u00f3n garantizan una larga vida \u00fatil a los transportadores en espiral sin eje.<\/strong><\/p>\n\n<p>Estas dos cintas transportadoras de lodos SPIROLIFT de 21,5 m, con una inclinaci\u00f3n de 40\u00b0, llevan en funcionamiento desde 2009 y, en febrero de 2021, cambiamos algunas espirales y revestimientos por primera vez. Una vez retiradas todas las cubiertas, solo hubo que cambiar un tercio de los revestimientos y las espirales. Los transportadores con gran inclinaci\u00f3n no solo ahorran espacio en la planta, sino que tambi\u00e9n son muy rentables en cuanto al mantenimiento.  &nbsp;<\/p>\n\n<div class=\"btgrid\">\n<div class=\"row row-1\">\n<div class=\"col col-md-6\">\n<div class=\"content\">\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"col col-md-6\">\n<div class=\"content\">\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las bajas revoluciones por minuto, los revestimientos Duraflo SPX y la alta resistencia a la corrosi\u00f3n garantizan una larga vida \u00fatil a los transportadores en espiral sin eje. Estas dos cintas transportadoras de lodos SPIROLIFT de 21,5 m, con una inclinaci\u00f3n de 40\u00b0, llevan en funcionamiento desde 2009 y, en febrero de 2021, cambiamos algunas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2946,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[303,301,305,299,300],"tags":[],"region":[36],"class_list":["post-9812","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-asia-pacifico","category-noticias-de-europa","category-noticias-de-norteamerica","category-soluciones-municipales","category-transportadores-en-espiral-sin-eje","region-europe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/9812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/9812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9814,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/news\/9812\/revisions\/9814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9812"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=9812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}