Alla skruvtransportörer är likadana. Vi håller inte med om det. Sedan 1976 har SPIRAC installerat tusentals axellösa spiraltransportörer världen över, med en sammanlagd längd på över 1 000 kilometer (600 miles) i drift.
System för hantering av fasta ämnen är av avgörande betydelse för processindustrin. Varje dag måste företag som hanterar ett oavbrutet materialflöde se till att det inte uppstår några oplanerade driftstopp. Samtidigt måste dessa företag på ett effektivt sätt begränsa lukt och smuts. Det är här de unika egenskaperna hos SPIRAC:s axellösa spiraltransportsystem kan visa sig vara särskilt användbara. Vid utformningen av ett nytt system för hantering av avloppsmaterial bör dessa lösningar prioriteras högt.
Att förstå de tekniska och driftsmässiga skillnaderna mellan axelmonterade och Det är avgörande att använda axellösa spiraltransportörer. Axellösa spiraltransportörersaknar centralaxel och upphängningslager. Eftersom de saknar centralaxel har de ett större tvärsnitt. Axellösa spiraltransportörer kan hantera högre fyllningsgrader än spiraltransportörer med axel. Eftersom skruvar med axel har låga fyllningsgrader som kräver stora tvärsnitt på transportrännan för att uppnå motsvarande transportkapacitet, är de inte det mest kostnadseffektiva alternativet. Axellösa spiraltransportörer utnyttjar mindre än hälften av tvärsnittsarean för samma kapacitet. En axellös transportör klarar bättre av att transportera täta, fuktiga material tack vare sin höga vridmomentkapacitet och är motståndskraftig mot blockeringar eller störningar.
Ju högre fyllningsgrad, desto effektivare transporterar en axellös spiraltransportör slam. Genom att driva slamtransportörer med hög fyllningsgrad kan slammet transporteras med minimal skjuvning och knådning, vilket resulterar i oförändrad reologi hos slammet även över långa transportsträckor och vertikala lyft.
På grund av osäkra volymer och konservativa anbudsspecifikationer specificeras ofta överdimensionerad slamtransportutrustning i anbud och används i reningsverk. Slamtransportörer som körs med låg fyllnadsgrad i tråget utnyttjar inte de axellösa spiraltransportörernas främsta fördelar och ökar därmed både inköps- och driftskostnaderna. Vid fyllnadsgrader över 60 % skrapar den axellösa spiraltransportören slammet och för det framåt i en jämn rörelse. De typiska fyllnadsgrader som våra transportörer är konstruerade för ligger mellan 50 och 70 %.
Det är avgörande att välja rätt spiraltyp och storlek på skruvtransportören. Om du vill transportera material som är lätt att transportera horisontellt eller i en svag lutning rekommenderar vi en spiral i ett stycke. Denna typ av spiral är den lättaste och kan användas i tillämpningar med korta längder och lågt vridmoment. Genom att lägga till en svetsad insats ökar man styrkan och effektiviteten genom att minska materialets ”tillbakafall”. Den används ofta för horisontell transport och för lutningar upp till 45 grader. Denna spiral är lämplig för de flesta tillämpningar, inklusive lutande transport av slam, siktavfall och grus. För särskilt klibbigt material, till exempel vissa kalkberikade slam där det finns risk för ansamling av produkt under spiralen, rekommenderar vi spiraler med insatser och en skrapkant.
De ovan nämnda spiraltyperna är endast de grundläggande typerna av axellösa spiraltransportörer som vi erbjuder. Det finns även ett brett utbud av elementtvärsnitt, spiralstigningar och diametrar för att på bästa sätt anpassa sig till de vridmoment- och prestandaparametrar som krävs för just er tillämpning.
Rådgör med våra ingenjörer om vilken spiraltyp och skruvstorlek som passar bäst för just din tillämpning. Mycket av den information som presenteras ovan gäller inte specifikt SPIRAC, utan gäller axellösa spiraltransportörer och skruvtransportörer med axel i allmänhet.
