{"id":11574,"date":"2016-08-01T09:11:36","date_gmt":"2016-08-01T09:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.spirac.com\/wp-stage\/news\/att-valja-ratt-transportlosning-for-fasta-material-skruvtransportorer-kontra-transportband\/"},"modified":"2026-07-20T17:58:50","modified_gmt":"2026-07-20T17:58:50","slug":"att-valja-ratt-transportlosning-for-fasta-material-skruvtransportorer-kontra-transportband","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/news\/att-valja-ratt-transportlosning-for-fasta-material-skruvtransportorer-kontra-transportband\/","title":{"rendered":"Att v\u00e4lja r\u00e4tt transportl\u00f6sning f\u00f6r fasta material: skruvtransport\u00f6rer kontra transportband"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Materialhanteringsutrustning har funnits lika l\u00e4nge som det har funnits maskiner \u2013 dess uppfinning \u00f6kade s\u00e4kerheten och hanteringsvolymerna vid hantering av fasta material. Om spill och lukt \u00e4r ett problem och du inte har det utrymme som kr\u00e4vs f\u00f6r en stor anl\u00e4ggning, \u00e4r <a href=\"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/news\/lite-visdom-om-axellosa-transportorer\/\">den axell\u00f6sa spiraltransport\u00f6ren<\/a> det b\u00e4sta alternativet. <\/strong><\/p>\n<p>F\u00f6r transport av stora volymer \u00e4r transportbandet fortfarande ett effektivt, om \u00e4n dyrt, alternativ. L\u00e4mpliga transportvolymer f\u00f6r transportband kan uppg\u00e5 till flera tusen<sup>m\u00b3<\/sup> per timme. <\/p>\n<p><strong>F\u00f6rdelarna med den axell\u00f6sa skruven<\/strong><\/p>\n<p>\u00c4ven om den allm\u00e4nna principen bakom b\u00e5da transport\u00f6rvarianterna \u00e4r densamma \u2013 att flytta material fr\u00e5n en plats till en annan \u2013 har den axell\u00f6sa skruvmekanismen medf\u00f6rt en rad f\u00f6rdelar f\u00f6r materialhanteringsanl\u00e4ggningar. Den mest m\u00e4rkbara f\u00f6rdelen \u00e4r ocks\u00e5 en av de mest uppenbara \u2013 konstruktionen har en mindre yta d\u00e4r visk\u00f6st material kan fastna, vilket minimerar risken f\u00f6r blockeringar. <\/p>\n<div class=\"pullQuoteWrapper\" style=\"overflow-wrap: break-word; word-wrap: break-word; width: 25%; float: left; margin: 10px;\">\n\t<p class=\"pullQuote\" style=\"font-size: 1.4em!important; margin: 0!important; width: 100%!important; font-style: italic!important;  \"><i>Eftersom det saknas en axel finns det mindre yta som det visk\u00f6sa materialet kan f\u00e4sta sig vid.<\/i><\/p>\n<\/div>\n<p>Transportband \u00e4r utsatta f\u00f6r att smutsigt material fastnar p\u00e5 ytan och riskerar att falla ner fr\u00e5n undersidan eller sidorna. Deras storlek och behovet av regelbundet underh\u00e5ll g\u00f6r det dessutom sv\u00e5rt att innesluta dem, vilket inneb\u00e4r att spill och lukter alltid \u00e4r ett problem. Eftersom s\u00e5 stora delar av maskinerna kommer i kontakt med fr\u00e4tande \u00e4mnen \u00e4r de dessutom utsatta f\u00f6r skador. <\/p>\n<p><strong>Drivning av SPIRAC:s axell\u00f6sa spiraltransport\u00f6rer<\/strong><\/p>\n<p>Den mekaniska driften av ett transportband medf\u00f6r sina egna utmaningar \u2013 problem som SPIRAC:s l\u00f6sningar kan hj\u00e4lpa er anl\u00e4ggning att undvika. De m\u00e5nga r\u00f6rliga delarna i \u00e4ldre teknik tenderar att uts\u00e4tta de komponenter som kr\u00e4vs f\u00f6r driften f\u00f6r st\u00f6rre p\u00e5frestningar, men v\u00e5rt axell\u00f6sa, h\u00f6gh\u00e5llfasta alternativ roterar med l\u00e4gre varvtal och h\u00f6gre vridmoment, vilket resulterar i en avsev\u00e4rt l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd. &nbsp;<\/p>\n<p>Dessutom g\u00f6r transportbandens konstruktion det praktiskt taget om\u00f6jligt att installera ett system med flera utmatningspunkter, \u00e5tminstone inte utan att l\u00e4gga till ytterligare utrustning som kan vara besv\u00e4rlig och kostsam. Flera utmatningspunkter fr\u00e5n den axell\u00f6sa spiraltransport\u00f6ren \u00e4r vanligt f\u00f6rekommande, vilket ger ett betydligt mer anpassningsbart system som passar just er anl\u00e4ggnings utformning. <\/p>\n<p><strong>L\u00f6sningar f\u00f6r en rad olika processer<\/strong><\/p>\n<p>Anv\u00e4ndningen av axell\u00f6sa spiraler kan str\u00e4cka sig bortom ren transportteknik \u2013 SPIRAC anv\u00e4nder \u00e4ven tekniken i sina silor med r\u00f6rlig botten och skjutram, d\u00e4r materialet h\u00e5lls i r\u00f6relse f\u00f6r att f\u00f6rhindra s\u00e4ttningar och brobildning. Det \u00e4r ett effektivt och m\u00e5ngsidigt system som m\u00e5nga anl\u00e4ggningar kan dra nytta av. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.spirac.com\/au\/sv\/kontakta-oss\/\" target=\"_blank\">Kontakta SPIRAC redan idag<\/a> f\u00f6r att se den axell\u00f6sa skruvtransport\u00f6ren i drift och ta reda p\u00e5 hur ni kan inf\u00f6ra tekniken p\u00e5 er anl\u00e4ggning.<\/p>\n<div class=\"inlineImageWrapper\" style=\"padding-right: 3px; float: left; margin: 10px !important; width: 100% !important; height: auto !important;\">\n\t<figure style=\"margin: 0px!important; font-style: italic!important;\"><figurecaption>Att byta ut transportband mot axell\u00f6sa spiraltransport\u00f6rer kan avsev\u00e4rt f\u00f6rb\u00e4ttra effektiviteten och minska underh\u00e5llsbehovet.<\/figurecaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Materialhanteringsutrustning har funnits lika l\u00e4nge som det har funnits maskiner \u2013 dess uppfinning \u00f6kade s\u00e4kerheten och hanteringsvolymerna vid hantering av fasta material. Om spill och lukt \u00e4r ett problem och du inte har det utrymme som kr\u00e4vs f\u00f6r en stor anl\u00e4ggning, \u00e4r den axell\u00f6sa spiraltransport\u00f6ren det b\u00e4sta alternativet. F\u00f6r transport av stora volymer \u00e4r transportbandet [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3071,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[523],"tags":[],"region":[],"class_list":["post-11574","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-axellosa-spiraltransportorer"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news\/11574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news\/11574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11576,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news\/11574\/revisions\/11576"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11574"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spirac.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=11574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}