« Tous les convoyeurs à vis sont identiques. Nous ne sommes pas de cet avis. Depuis 1976, SPIRAC a installé des milliers de convoyeurs à vis sans arbre à travers le monde, totalisant plus de 1 000 kilomètres (600 miles) de convoyeurs en service. »
Les systèmes de traitement des matières solides revêtent une importance cruciale pour les industries de transformation. Chaque jour, les entreprises confrontées à un flux de matières ininterrompu doivent veiller à ce qu’aucun arrêt imprévu des équipements ne se produise. Parallèlement, ces entreprises doivent lutter efficacement contre les odeurs et les salissures. C’est là que les caractéristiques uniques de Les systèmes de transport à spirale sans arbre de SPIRAC peuvent s’avérer particulièrement utiles. Lors de la conception d’un nouveau système de traitement des eaux usées, ces solutions devraient figurer en bonne place parmi les options à envisager.
Comprendre les différences techniques et opérationnelles entre les modèles à arbre et L’utilisation de convoyeurs à spirale sans arbre est essentielle. Les convoyeurs à spirale sans arbrene comportent ni arbre central ni paliers de suspension. L’absence d’arbre central leur confère une section transversale plus importante. Les convoyeurs à spirale sans arbre peuvent fonctionner à des taux de remplissage plus élevés que les convoyeurs à vis sans fin à arbre. Les vis sans fin à arbre présentant de faibles taux de remplissage qui nécessitent des sections transversales de cuvette importantes pour obtenir une capacité de transport équivalente, elles ne constituent pas l’option la plus rentable. Les convoyeurs à spirale sans arbre utilisent moins de la moitié de la section transversale pour une capacité équivalente. Un convoyeur sans arbre est plus efficace pour transporter des matériaux denses et humides grâce à son couple élevé, et il résiste mieux aux blocages ou aux perturbations.
Plus le taux de remplissage est élevé, plus un convoyeur à spirale sans arbre transporte efficacement les boues. L’exploitation des convoyeurs à boues à des taux de remplissage élevés permet de transporter les boues en minimisant les effets de cisaillement et de malaxage, ce qui garantit une rhéologie stable des boues, même sur de longues distances de convoyage et lors des montées verticales.
En raison de volumes incertains et de cahiers des charges prudents, des équipements de transport de boues surdimensionnés sont prescrits dans les appels d’offres et utilisés dans les stations d’épuration. Les convoyeurs de boues fonctionnant à un faible taux de remplissage de l’auge ne tirent pas parti des principaux avantages des convoyeurs à spirale sans arbre et augmentent les coûts d’acquisition et d’exploitation. À des taux de remplissage supérieurs à 60 %, le convoyeur à spirale sans arbre racle les boues, les faisant avancer de manière régulière. Les taux de remplissage typiques pour lesquels nos convoyeurs sont conçus se situent entre 50 et 70 %.
Le choix du type de spirale et de la taille du convoyeur à vis adaptés est essentiel. Si vous souhaitez transporter des matériaux faciles à acheminer à l’horizontale ou sur une légère pente, nous vous recommandons une spirale à section unique. Ce type de spirale est le plus léger et peut être utilisé dans des applications nécessitant des longueurs courtes et un couple faible. L’ajout d’un insert soudé augmente la résistance et l’efficacité en réduisant le « recul » du matériau. Elle est couramment utilisée pour le transport horizontal et pour des inclinaisons allant jusqu’à 45 degrés. Cette spirale convient à la plupart des applications, y compris le transport incliné de boues, de résidus de criblage et de sable. Pour les matériaux particulièrement collants, par exemple certaines boues enrichies en chaux, pour lesquelles il existe un risque d’accumulation de produit sous la spirale, nous recommandons des spirales dotées d’inserts et d’un bord racleur.
Les modèles à spirale mentionnés ci-dessus ne constituent que les types de base de convoyeurs à spirale sans arbre que nous proposons. Nous proposons également un large choix de sections transversales d’éléments, de pas de spirale et de diamètres afin de répondre de manière optimale aux exigences de couple et aux paramètres de performance de votre application.
N’hésitez pas à consulter nos ingénieurs pour déterminer le type de spirale et la taille de vis les mieux adaptés à votre application. La plupart des informations présentées ci-dessus ne concernent pas spécifiquement SPIRAC, mais s’appliquent de manière générale aux convoyeurs à spirale sans arbre et aux convoyeurs à vis à arbre.
