كانت إحدى مصانع الأسمنت الكبيرة التي تعمل بشكل مستمر تعاني من مشاكل في ناقل لولبي ذي عمود، كان يقوم بتغذية مطحنة الكرات بالرمل البحري والخبث.
تسبب تراكم المواد حول العمود وعند دعامات محامل التعليق في حدوث انسدادات متكررة وأعطال منتظمة، فضلاً عن قصر العمر التشغيلي. تم التعاقد مع شركة SPIRAC لاستبدال الناقل اللولبي ذي العمود بناقلين لولبيين بدون عمود يعملان بالتوازي، أحدهما لنقل الرمل البحري، والآخر الأصغر حجمًا لنقل الخبث. وقد أصبح هذا التكوين «المتداخل» ممكنًا بفضل معدلات التعبئة العالية والمقطع العرضي المضغوط للناقلات اللولبية الخالية من الأعمدة. تناسبت مجموعة الناقلات بشكل جيد مع المساحة المتوفرة، مع الحد الأدنى من التعطيل والتعديلات على المصنع الحالي. تتحرك اللوالب على قضبان مقاومة للتآكل من نوع «هاردوكس»، وهو تصميم شائع في هذا النوع من العمليات الكاشطة. وقد أثبت هذا النظام، الذي دخل حيز التشغيل منذ عام 2005، أنه موثوق للغاية ولا يتطلب أي صيانة تقريبًا حتى في ظل ظروف التشغيل القاسية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. وقد أدى عمر الخدمة الذي يتجاوز ثلاث سنوات لقضبان التآكل واللفائف الحلزونية إلى تحقيق وفورات كبيرة في تكاليف الصيانة وتقليل فترات التوقف عن العمل.
