Anpassningsbar och hållbar transportutrustning är avgörande för dagens slamsystem. Det finns en rad olika utrustningar som kan bidra till att förverkliga detta mål, men när det gäller maximal effektivitet är det axellösa spiraltransportörer som utmärker sig, med en förväntad livslängd på 20 till 25 år.
Slamtransport
För många anläggningar är utrymmet en bristvara, vilket är anledningen till att den axellösa spiraltransportören är utformad för att kunna integreras i många olika konfigurationer, både vid nybyggnation och vid eftermontering. Underhållsbehovet minskar avsevärt jämfört med traditionella transportmetoder. På lång sikt innebär detta minskade underhållsbehov att anläggningarna istället kan fokusera på att förbättra andra delar av verksamheten istället för att behöva utföra frekventa reparationer.
Genom att man undviker en central axel uppnås en betydligt högre fyllningsgrad, vilket leder till ökad effektivitet, mindre spiraldiametrar och därmed mindre slitage och lägre energiförbrukning.
Materialhantering kan utsätta utrustningen för stora påfrestningar, särskilt i många tillämpningar där man hanterar skadliga eller eventuellt frätande ämnen. Avloppsslam kan variera avsevärt mellan olika anläggningar, även om mycket slipande slam normalt kan identifieras på grund av dess inverkan på annan utrustning. Slipande slam förkortar till exempel livslängden på spiralen i en centrifug och på rotorn/statorn i en excenterskruvpump. Att montera en lämplig foderplåt i transporttråget är avgörande för att minska slitaget. DURAFLO SPX®-foder är idealiska för en mängd olika typer av slam. Fodret är tillverkat av ett slitstarkt, tvåfärgat material som indikerar slitage och ger en tydlig signal (färgförändring) när det är dags att byta ut fodret.
Tillförlitlighet bygger ofta på enkelhet, och axellösa spiraltransportörer arbetar med mycket lågt varvtal, vilket innebär att komponenterna har lång livslängd. Det låga varvtalet leder också till låg energiförbrukning – vilket är avgörande för betydande energibesparingar.
Horisontell och lutande transport kan effektivt genomföras med hjälp av spiralhus av U-trågstyp, som kan användas för lutningar på upp till 30 grader (figur 1). Åttkantiga rännor kan användas för lutningar mellan 30 och 90 grader (figur 2). Båda ränntyperna är helt slutna, vilket förhindrar lukt och spill. Enskilda horisontella sträckor kan överstiga 150 ft med en enda växellåda. Vertikala transportörer kan lyfta slam 40 ft per steg och upp till 3 steg.
Figur 1: U-formad (SPIROLINE®)
Figur 2: OK-tråg (SPIROLIFT®)
Axellös spiral (skruv) Denna teknik är oerhört praktisk och effektiv när det krävs anslutningar mellan transportband i flera riktningar för horisontell, lutande och vertikal slamtransport. (Figur 3)
Figur 3
Lagring och utsläpp av slam
Silor för slamlagring och utmatningssystem blir allt vanligare och mer populära och kan utformas som silor på marknivå eller upphöjda silor, antingen rektangulära eller cylindriska. (Figur 4)
Figur 4: Rektangulär silo med rörlig botten
Figur 4: Cylindrisk silo med rörlig botten
Utmatning från silor kan ske via rörliga bottnar (figur 5) eller skjutramsystem (figur 6). Utmatningshastigheten regleras genom transportbandets hastighet i kombination med motordrivna skjutluckor (figur 7)
Live bottoms består av flera spiraltransportörer som bildar en rektangulär bädd av rörliga skruvar för att förhindra brobildning eller blockering av även de klibbigaste slamtyperna. Spiralerna är utformade med en vändsektion för att förhindra att material ansamlas i spiralens ände. Hastigheten regleras så att utmatningshastigheten anpassas efter önskad utmatning, antingen för snabb lastning av lastbilar eller för pumpmatning. Även om silorna följer standardiserade konstruktionsegenskaper kan storlekar och placering anpassas för att uppfylla de flesta krav. Dessa silor fylls uppifrån, vanligtvis med hjälp av axellösa spiralformade lutande eller vertikala/horisontella transportörer, och töms med hjälp av axellösa skruvar med rörlig botten, stor diameter och stor stigning. Dessa system med rörlig botten säkerställer att bågbildning, hålbildning eller andra flaskhalsliknande förluster i flödesförmågan elimineras, även för de klibbigaste eller torraste slamtyperna.
Det mycket låga varvtalet gör att trågfodren sällan behöver bytas ut (kanske en gång per decennium). Enkel drift, direktdrift och få rörliga delar gör att underhållsbehovet är praktiskt taget obefintligt. Det krävs ingen inspektion av silornas insida, förutom kanske vart 5–10 år.
Figur 5: Silo med rörlig botten
De nedre delarna av skjutramarna består av en hydrauliskt driven stålram som rör sig långsamt fram och tillbaka och som skjuter eller drar slammet mot en central utmatningsskruv. Den hydrauliskt drivna skjutramens rörelse bryter upp eventuella broar som kan bildas över utmatningsskruven och skjuter/drar materialet mot silons mitt för utmatning. Hastigheten regleras återigen för att uppnå utmatningshastigheter som är lämpliga för snabb lastning av lastbilar eller matning via pump.
För runda silor är skjutramen utformad som en elliptisk ram, tillverkad av massiva stålstänger som är profilerade till en kilform. Denna elliptiska ram med sin kilprofil trycker in under slammet i den ena riktningen och drar det mot utloppsöppningen i den andra, vilket möjliggör en nästan fullständig tömning av en silo med plan botten.
De rektangulära silorna med glidram är konstruerade i form av en rektangulär ”stege”, där materialet förflyttas från ett kilformat ”steg” på ”stegen” till nästa när den svänger fram och tillbaka. Denna konstruktion är lämplig för silor eller bunkrar av stål eller betong.
Figur 6: System med skjutram
Figur 7: Motordrivna skjutgrindar
Andra användningsområden för axellösa spiraltransportörer från SPIRAC
Denna teknik är dessutom mycket väl lämpad för många andra tillämpningar inom vatten- och avloppssystem samt inom industrin. Dessa omfattar effektiv hantering och transport av avskiljningsmaterial från pumpstationer och inloppsanläggningar samt transport av sand, inklusive tillämpningar under vatten.
Vid utformningen av ett transportsystem måste man ta hänsyn till en rad faktorer när man dimensionerar transporttråget, spiralen och drivmotorn/växellådan. Ett tillförlitligt axellöst spiraltransportsystem för avloppsreningsverk börjar med att välja en transportör av rätt storlek.
